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Fragenübersicht Die Deutsche Bahn plant ab 2040 ohne Dieselloks unterwegs zu sein - ist das nicht ein wenig spät?
1 - 7 / 7 Meinungen
10.09.2022 21:10 Uhr
Hier auf dem Land ist das bei den Regionalbahnen echt schwierig.
Die können sich die großen Investitionen nicht leisten.
Von daher ist dieses Ziel realistisch.
10.09.2022 21:20 Uhr
Teilweise sind das lange Strecken, die heute mit Diesel gefahren werden. Da geht der Umbau nicht von heute auf morgen und Akkutriebzüge haben evtl nicht genug Reichweite.

Und angesichts der unterirdischen und weiter sinkenden Zuverlässigkeit der DB gibt es derzeit dringender Themen.
10.09.2022 21:22 Uhr
Aus dem Status-Quo heraus wohl kaum früher zu bewerkstelligen. Die Weichen für einen früheren Wechsel auf umweltfreundlichere Energien, hätten früher gestellt werden müssen.
10.09.2022 21:43 Uhr
is logisch, denn dann blockieren die liegengebliebenen E-Loks die Strecke wegen STromausfall. Aber es stimmt, das dürfte bereits im kommenden Winter eintreten.
11.09.2022 11:01 Uhr
Ich wäre für den Anfang froh, wenn sie auf voll elektrifizierten Strecken keine Dieselloks einsetzen würden, wie vor ein paar Jahren geschehen.
11.09.2022 11:43 Uhr
Nein, das ist hoffnungslos optimistisch, wenn ich sehe in welchem Tempo das Thema "Erft-S-Bahn" vorangeht. Meine Prognose:vor3050 wird das nichts mit der Rausnahme der Dieselloks.

Diese Meinung wurde zuletzt geändert am 11.09.2022 11:54 Uhr. Frühere Versionen ansehen
11.09.2022 20:36 Uhr
Besser spät als nie. Wenn man bedenkt, dass die Bahn noch eine ganze Reihe von Dieselloks aus den 60er Jahren im Rangierdienst betreibt, waren die Teile sehr langlebig und zuverlässig. Viele Loks wurden auch an andere private Eisenbahnunternehmen verkauft und tuckern dort vo sich hin. So eine V 100 Diesellok wird man vielleicht noch in 50 Jahren irgendwo im Rangierdienst sehen, vielleicht laufen die Dinger dann sogar mit Wasserstoff?
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